浙江省交通工程管理中心如何推动交通基础设施高质量发展？
浙江省交通工程管理中心作为全省交通工程建设管理的核心机构，肩负着统筹规划、质量监督、安全监管与技术创新的重要职责。面对新时代交通强国战略和浙江“两个先行”目标的提出，该中心正以系统化思维、数字化手段和精细化管理为抓手，全面推动交通基础设施从“建得快”向“建得好”“管得住”“用得久”的高质量发展阶段迈进。本文将深入剖析其核心工作模式、创新实践路径以及未来发展方向。
一、构建全生命周期管理体系，夯实工程质量根基
浙江省交通工程管理中心始终坚持“百年大计、质量第一”的理念，率先在全国建立覆盖项目立项、设计审查、施工过程、竣工验收及后期养护的全生命周期质量管理体系。中心通过制定《浙江省交通建设工程质量管理实施细则》，明确各阶段责任主体，强化源头控制与过程监管。例如，在高速公路、铁路、桥梁隧道等重大工程中，实行“质量终身责任制”，要求施工单位、监理单位、勘察设计单位签署质量承诺书，并纳入信用评价体系，形成“谁建设、谁负责”的闭环机制。
同时，中心引入第三方检测机构参与关键节点抽检，如桩基完整性、混凝土强度、结构钢筋保护层厚度等，确保数据真实可靠。在杭绍甬高速、甬舟铁路等重大项目中，采用BIM技术进行三维可视化施工模拟，提前识别潜在风险点，有效降低返工率和成本浪费。这种全过程、多维度的质量管控体系，不仅提升了工程实体质量，也为后续运维提供了精准的数据支撑。
二、深化智慧工地建设，打造数字赋能新引擎
为响应国家关于“新基建”和“数字交通”的号召，浙江省交通工程管理中心大力推进智慧工地建设，依托物联网、大数据、人工智能等新一代信息技术，实现施工现场的智能化管理。中心牵头开发了“浙交智控”平台，集成视频监控、环境监测、人员定位、设备状态感知等功能模块，对在建项目实施远程动态监管。
例如，在杭州湾跨海大桥扩建工程中，项目部部署了智能安全帽、无人机巡检系统和AI行为识别摄像头，可实时捕捉工人是否佩戴安全帽、是否进入危险区域等行为，一旦发现违规操作立即报警并推送至管理人员手机端。此外，平台还能自动采集混凝土浇筑时间、温度、湿度等参数，结合历史数据预测裂缝风险，指导科学养护。据统计，智慧工地应用后，安全事故同比下降42%，施工效率提升约18%。
不仅如此，中心还推动“云上工地”管理模式，鼓励企业使用移动APP上报进度、上传影像资料、接受在线培训，极大提高了信息流转效率和透明度。这一系列举措标志着浙江省交通工程管理正由传统粗放型向科技驱动型转型。
三、强化安全红线意识，筑牢安全生产防线
安全是交通工程建设的生命线。浙江省交通工程管理中心始终把安全生产放在首位，建立了“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的责任体系，每年组织专项检查不少于4次，重点排查高边坡、深基坑、起重机械、脚手架等高风险作业环节。
中心创新推行“安全积分制”管理模式，对参建单位的安全表现进行量化评分，结果直接关联招投标资格和信用等级。对于连续两次被评为“红牌”的企业，暂停其投标资格一年；而对于安全管理优秀的企业，则给予政策倾斜，如优先推荐参评省级优质工程奖。此举极大地激发了企业主动履责的积极性。
同时，中心联合高校和科研机构开展安全生产课题研究，如《山区公路边坡稳定性评估与预警系统》《长大隧道通风与应急疏散优化方案》等，研究成果已应用于多个重点项目，显著提升了本质安全水平。近年来，全省交通工程未发生一起重特大生产安全事故，实现了安全形势持续稳定向好。
四、推动绿色低碳转型，践行可持续发展理念
在“双碳”目标背景下，浙江省交通工程管理中心积极探索绿色建造新模式，倡导资源节约型、环境友好型项目建设。中心出台《浙江省交通建设项目绿色施工指南》，明确材料回收利用率、扬尘控制达标率、噪音排放限值等指标要求，引导企业采用装配式构件、再生骨料、低碳水泥等环保材料。
例如，在宁波舟山港主通道二期工程中，施工单位利用废旧沥青路面材料再生制成新路基材料，减少弃土量约30万吨，节省运输成本超百万元；温州瓯江口大桥则采用太阳能照明系统替代传统高压钠灯，年节电达20万度。这些实践不仅降低了碳排放，也展示了交通工程与生态环境和谐共生的可能性。
此外，中心还推动生态修复工程同步实施，如在隧道出口设置植被恢复区、沿河路段设置生态护岸，既美化沿线景观，又增强水土保持能力。通过制度激励与技术引导相结合，浙江省交通工程管理中心正在塑造一条具有示范意义的绿色发展之路。
五、加强协同治理能力，构建多方联动新格局
交通工程涉及面广、协调难度大，浙江省交通工程管理中心注重发挥统筹协调作用，打破部门壁垒，构建政府主导、企业主体、社会参与的多元共治格局。中心设立“交通工程联席会议制度”，定期召集发改、财政、自然资源、生态环境等部门召开专题会商，解决用地审批、资金保障、环评报批等难点问题。
同时，中心积极推动政企合作，与中铁、中交、浙江交投等龙头企业共建“产学研用”联盟，围绕新材料研发、智能建造装备、数字孪生技术等方向开展联合攻关。在杭州亚运会场馆周边道路改造项目中，中心组织设计院、施工单位、社区居民代表召开听证会，听取意见并优化设计方案，最终实现“零投诉、零信访”的良好效果。
值得一提的是，中心还开通“浙交服务热线”和微信公众号，面向公众提供政策咨询、问题反馈、进度查询等便民服务，增强了群众获得感和满意度。这种开放透明的治理方式，进一步提升了交通工程的社会认同感和执行力。
六、展望未来：迈向更高水平的现代化交通治理体系
站在新的历史起点上，浙江省交通工程管理中心将继续深化改革、锐意创新，致力于打造全国领先的交通工程管理样板。下一步，中心计划推进“交通工程大脑”项目建设，整合现有信息系统，构建统一的数据中台和决策支持平台，实现从被动响应到主动预警的转变；同时探索区块链技术在工程合同履约、资金拨付等方面的落地应用，提升治理效能。
此外，中心还将加快人才培养步伐，联合省内高校开设“交通工程管理硕士班”，培养复合型专业人才；并鼓励基层一线技术人员参与标准制定和技术革新，形成上下贯通、内外联动的良好生态。
总之，浙江省交通工程管理中心正以高度的责任感和使命感，不断探索符合时代特征、体现浙江特色的交通工程管理新路径。其经验不仅为全省交通事业高质量发展注入强劲动力，也为全国同类地区提供了可复制、可推广的宝贵样本。
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