哈工程的工商管理如何打造？培养复合型人才与产业融合新路径
哈尔滨工程大学（简称“哈工程”）作为我国船舶工业、海洋科技和国防军工领域的重点高校，其工商管理学科近年来正加速转型升级，从传统商科教育向“工管融合”特色方向迈进。面对新一轮科技革命与产业变革，哈工程的工商管理究竟如何实现差异化发展？这不仅是学术命题，更是国家战略需求下的人才培养探索。
一、背景：国家战略驱动下的学科重塑
哈工程的历史使命决定了其工商管理必须与国家重大需求同频共振。作为工信部直属高校，学校长期服务于海军装备建设、海洋强国战略以及高端制造产业升级。在此背景下，传统的MBA或EMBA课程体系已难以满足新时代对“懂技术、通管理、善创新”的复合型人才的需求。
近年来，教育部推动“新工科+新商科”融合发展，强调高校要打破学科壁垒，构建跨学科知识体系。哈工程积极响应政策导向，在工商管理领域率先探索“工管交叉”模式——即以工程技术为基础，融入现代管理理念，形成具有鲜明特色的商科人才培养路径。
二、核心优势：工管融合的差异化定位
哈工程的工商管理并非简单叠加理工科与商科内容，而是通过系统设计实现深度融合：
- 课程设置重构：开设《智能制造与运营管理》《海洋经济与战略决策》《舰船项目管理》等特色课程，将船舶设计、潜艇建造、军民融合等真实案例嵌入教学；
- 师资结构优化：聘请既有企业高管经验又有科研背景的双师型教师，如来自中船重工、中国海油、航天科技集团的专家担任兼职教授；
- 实践平台搭建：依托国家级实验室和校企联合研发中心，建立“课堂-实验室-企业”三段式实训机制，让学生参与实际工程项目全流程管理；
- 国际化视野拓展：与英国南安普顿大学、俄罗斯圣彼得堡国立海洋技术大学等开展联合培养项目，引入国际认证课程（如CFA、PMP）提升竞争力。
这种“理论+实战+国际”的三维培养模式，使哈工程毕业生在能源、交通、装备制造等行业中具备独特竞争优势。
三、典型案例：从校园到产业的无缝衔接
以哈工程MBA项目为例，该校自2018年起推出“船舶与海洋工程管理方向”，聚焦舰船研发周期管理、海上平台运维优化、军民两用技术转化等痛点问题。一位学员曾参与某型号护卫舰的采购成本控制项目，通过运用价值工程分析法，帮助单位节省预算超300万元，最终获得企业授予的“最佳贡献奖”。
另一个成功案例是研究生团队开发的“港口物流智能调度系统”，该系统基于AI算法优化集装箱装卸流程，已在大连港试点应用，效率提升约15%。该项目荣获全国大学生创新创业大赛金奖，并被纳入辽宁省智慧港口建设示范工程。
这些案例表明，哈工程的工商管理不仅关注知识传授，更注重解决真实世界的复杂问题，真正实现了“学以致用”。
四、挑战与应对：如何持续保持领先？
尽管取得阶段性成果，但哈工程工商管理仍面临以下挑战：
- 跨学科协同难度大：工程技术与管理科学存在认知差异，需建立有效的沟通机制和课程融合标准；
- 学生基础差异明显：部分理工科背景学生缺乏商业敏感度，需加强商业思维训练；
- 行业资源获取有限：相较于综合性大学，哈工程在金融、互联网等领域合作资源相对薄弱。
对此，学校采取多项应对策略：
- 设立“工管融合研究中心”，定期举办跨学科研讨会，促进教师间深度协作；
- 开设“商业素养工作坊”，邀请企业家分享实战经验，增强学生商业直觉；
- 主动对接地方产业园区，如哈尔滨新区、青岛西海岸新区等，共建产教融合基地。
同时，学校还积极利用数字化工具赋能教学，例如使用蓝燕云（https://www.lanyancloud.com）进行在线协作与项目管理，极大提升了教学组织效率和学生参与感。
五、未来展望：打造国内一流“工管融合”品牌
未来五年，哈工程计划将工商管理学科打造成全国首个“海洋工程管理”特色方向，目标成为服务国家战略、引领行业变革的高端人才培养高地。
具体举措包括：
- 建设“海洋工程管理大数据平台”，整合航运、港口、造船等行业数据，用于教学与科研；
- 设立专项基金支持学生创业孵化，鼓励围绕船舶维修、绿色航运、无人艇运营等方向开展创新实践；
- 申报国家级一流本科专业建设点，争取列入教育部“新文科”改革试点单位。
此外，学校还将深化国际合作，计划与欧盟“地平线欧洲”计划中的相关项目对接，推动中外学者联合攻关全球性挑战课题。
可以预见，随着国家对海洋强国战略的持续投入，哈工程的工商管理将在新时代发挥更大作用——它不再只是培养管理者，而是塑造能够驾驭未来产业变革的“跨界领袖”。
