在智能制造和数字化转型加速的今天，工业工程与管理（Industrial Engineering and Management, IEM）作为连接工程技术与企业管理的桥梁，正日益成为高校人才培养的重点方向。北京交通大学（简称“北交”）作为我国轨道交通领域的重要高校，在工业工程与管理专业建设方面积累了深厚经验。那么，工业工程与管理北交究竟如何培养具备技术深度与管理广度的复合型人才？本文将从课程体系、实践平台、校企合作、师资力量及国际化视野五个维度深入剖析北交大的独特路径。
一、课程体系：融合工管双核，夯实理论基础
北交大工业工程与管理专业坚持“厚基础、宽口径、重实践”的教学理念，构建了以工程科学与管理科学为核心的知识体系。本科阶段设置了《运筹学》《生产计划与控制》《质量管理与可靠性》《人因工程》《项目管理》等核心课程，并引入《大数据分析》《人工智能基础》《供应链管理》等前沿内容，使学生既能掌握传统工业工程方法，又能适应现代企业对数据驱动决策的需求。
值得一提的是，北交大特别注重跨学科整合。例如，《工业系统建模与仿真》课程结合MATLAB和AnyLogic软件教学，让学生在虚拟环境中模拟工厂运作流程；《精益生产与六西格玛》则通过案例教学和小组项目，训练学生的持续改进思维。这种结构化且灵活的课程设计，确保学生毕业后不仅懂技术，也懂运营。
二、实践平台：打造“课堂+实验室+企业”三位一体实训体系
理论学习离不开实践验证。北交大依托国家级实验教学示范中心——“机械与电子工程实验教学中心”，建立了涵盖物流仿真、智能制造、质量检测、人机交互等多个方向的实训模块。学生可在校内完成从产品设计到生产调度的全流程模拟操作。
此外，学校还与中车集团、京东物流、海尔智家等知名企业共建校外实习基地，每年组织不少于4周的集中实习。例如，在京东亚洲一号仓实习期间，学生参与仓储优化、订单分拣效率提升等工作，真正体验工业工程在电商物流中的落地应用。
更进一步，北交大鼓励本科生早期进入科研团队，参与教师主持的国家自然科学基金项目或企业横向课题。如2024年一项关于“柔性制造系统动态调度优化”的研究，由大三学生主导算法开发，成果已应用于某汽车零部件厂的实际排产系统中。
三、校企协同：共建产业学院，推动产教融合
北交大近年来大力推进产教融合战略，联合中国铁道科学研究院、北京亦庄经开区等机构成立“智能工业工程产业学院”。该学院采用“双导师制”——每位学生配备一名校内导师和一名企业导师，共同制定个性化培养方案。
在课程设置上，企业专家直接参与授课，带来真实项目案例。比如，《制造业数字化转型实战》这门课就由华为智能制造解决方案团队主讲，内容聚焦MES系统实施、数字孪生工厂搭建等热点问题。同时，学院定期举办“工业工程创新大赛”，邀请企业出题，学生组队解决实际痛点，优秀作品可获得企业投资孵化机会。
四、师资力量：汇聚高水平教师团队，引领学术前沿
北交大工业工程与管理系现有专任教师38人，其中教授12人、副教授15人，拥有博士学位者占比95%以上。多位教师曾在德国弗劳恩霍夫研究所、美国密歇根大学等国际知名机构访学，具备扎实的理论功底与丰富的实践经验。
值得一提的是，系里设有“工业工程青年学者论坛”，每月邀请国内外专家学者分享最新研究成果。例如，2025年春季学期，清华大学李强教授围绕“基于强化学习的车间调度优化”进行了专题讲座，激发了学生们对AI在工业场景中应用的兴趣。
五、国际化视野：拓展全球资源，提升全球竞争力
面对全球化竞争，北交大积极推动学生海外交流。目前与德国亚琛工业大学、新加坡南洋理工大学、澳大利亚新南威尔士大学等10余所高校建立交换生项目，支持学生赴海外修读工业工程相关课程并完成短期科研任务。
此外，学校还开设全英文授课的硕士项目——“Industrial Engineering and Management (IEM) International Program”，吸引来自东南亚、中东等地的留学生，营造多元文化氛围。2024届该班毕业生中有60%进入跨国公司担任运营分析师或供应链工程师岗位，就业质量显著高于普通本科层次。
结语：从北交大看中国工业工程教育的新未来
工业工程与管理北交之所以能在众多高校中脱颖而出，关键在于其精准把握了新时代制造业升级的核心需求——既要懂技术、又要懂管理，还要会沟通、善创新。通过系统化的课程改革、立体化的实践平台、紧密的产教联动、强大的师资支撑以及开放的国际视野，北交大正在为中国乃至全球输送新一代工业工程领军人才。
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