工程建设与管理部如何高效推动项目落地与质量管控
在当前我国基础设施建设持续深化、城市化进程不断加快的大背景下，工程建设与管理部作为企业或政府机构中统筹项目实施的核心部门，其职能已从传统的“施工监管”向“全过程管理+价值创造”转变。面对日益复杂的工程项目环境，如多主体协同难度加大、技术标准升级、安全环保压力增强以及数字化转型需求提升，工程建设与管理部必须系统性优化管理模式，才能真正实现“高质量、高效率、低成本”的项目目标。
一、明确职责定位：从执行层到战略层的跃升
过去，工程建设与管理部常被视为单纯的施工调度单位，负责现场进度控制和人员协调。然而，在现代工程项目中，该部门的角色必须向战略规划与风险管控延伸。首先，应建立清晰的组织架构与岗位职责体系，确保每个环节都有专人负责，并能跨部门联动。例如，在大型市政工程中，需设立专项小组负责征地拆迁、环评审批、资金筹措等前置工作，避免因流程卡顿导致工期延误。
其次，要强化对项目全生命周期的参与度，从立项论证、设计优化、招标采购到竣工验收，全过程嵌入质量管理与成本控制节点。通过制定《项目管理制度汇编》，将标准化流程固化为制度，使一线管理人员有章可循，减少主观判断带来的偏差。
二、构建科学管理体系：以PDCA循环为核心驱动
PDCA（计划-执行-检查-改进）是国际通行的质量管理方法论，也是工程建设与管理部提升执行力的关键工具。具体而言：
- Plan（计划）阶段：结合项目特点编制详细的施工组织设计、资源配置计划及应急预案，特别关注关键路径分析和资源瓶颈识别；
- Do（执行）阶段：推行“日清周结月评”机制，每日召开班前会明确任务，每周汇总进展并形成简报，每月开展绩效评估；
- Check（检查）阶段：引入第三方监理与内部稽核双轨制，定期进行质量巡检、安全排查与合规审查，发现问题立即整改；
- Act（改进）阶段：基于数据反馈优化管理策略，如调整施工顺序、优化材料供应节奏或引入新工艺技术。
此外，建议开发一套适用于本单位的项目管理信息系统（PMIS），集成进度跟踪、成本核算、文档归档等功能，实现信息透明化、过程可视化，从而提高决策效率。
三、强化团队能力建设：打造专业化、复合型人才队伍
人才是推动工程建设与管理部高质量发展的核心要素。当前不少项目出现的问题根源在于团队专业能力不足或沟通协作不畅。因此，必须从以下几个方面加强队伍建设：
- 培训赋能：每年组织不少于4次专题培训，涵盖BIM建模、绿色施工、EPC总承包模式等内容，鼓励员工考取一级建造师、造价工程师等资质证书；
- 轮岗交流：实施项目经理助理制，让年轻干部轮流进入设计、预算、合同等关键岗位锻炼，培养全局视野；
- 激励机制：设立“优秀项目负责人”、“质量标兵”等奖项，与绩效工资挂钩，激发内生动力；
- 文化建设：营造“工匠精神+创新意识”的文化氛围，树立典型人物事迹，增强归属感与责任感。
同时，可通过与高校合作共建实训基地，定向培养符合行业发展趋势的新型工程管理人才，形成可持续的人才梯队。
四、推进数字化转型：用科技赋能精细化管理
随着数字孪生、物联网、人工智能等技术的发展，传统粗放式管理模式已难以为继。工程建设与管理部应主动拥抱数字化变革，重点做好以下几项工作：
- 智慧工地建设：部署视频监控、扬尘噪声传感器、塔吊防碰撞系统等设备，实时掌握施工现场动态，降低安全事故风险；
- BIM技术应用：在设计阶段即使用BIM模型进行碰撞检测与管线综合优化，减少后期返工；
- 大数据分析：收集项目各阶段数据（如用工量、材料消耗、能耗水平），建立指标库用于横向对比与趋势预测；
- 移动办公平台：开发APP支持现场填报、审批流转、问题上报等功能，打破时间空间限制，提升响应速度。
值得注意的是，数字化不是目的而是手段，必须与业务深度融合，避免“重硬件轻软件”或“为数字化而数字化”的误区。
五、完善监督考核机制：确保责任落实到位
再好的制度若无有效监督也难以落地。工程建设与管理部应建立健全多层次、闭环式的监督体系：
- 内部审计：由财务、纪检等部门联合组成专项小组，每季度抽查重点项目资金使用情况，防范廉洁风险；
- 绩效考评：采用KPI+OKR相结合的方式，设定量化指标（如工期达成率、一次验收合格率）与定性目标（如客户满意度、技术创新成果）；
- 问责机制：对于重大质量问题或安全事故，严格追责到人，做到“谁主管谁负责”；
- 外部评价：邀请业主单位、监理单位参与季度评审会议，听取意见并及时调整改进措施。
唯有如此，才能形成“人人有责、层层压实”的良好治理格局。
六、案例分享：某市轨道交通项目成功经验
以某市地铁5号线建设工程为例，该项目总投资超300亿元，涉及土建、机电、信号等多个专业领域。工程建设与管理部通过以下举措实现了高效推进：
- 成立由分管副市长牵头的指挥部，建立“周例会+月调度”机制，统一指挥调度；
- 全面推行BIM技术，提前发现并解决管线冲突问题200余处，节约工期约15天；
- 引入AI算法优化物料配送路径，降低运输成本8%；
- 实施“红黄绿灯”预警机制，对滞后工序亮灯提醒，责任人限时整改；
- 设置“党员示范岗”，发挥党建引领作用，带动一线职工攻坚克难。
最终，该项目提前6个月完工并通过国家优质工程奖初审，成为区域标杆工程。
结语：迈向高质量发展的新时代
工程建设与管理部不仅是项目落地的“执行者”，更是价值创造的“推动者”。未来，随着国家战略导向转向高质量发展，该部门更需立足于系统思维、创新驱动、数字赋能与精细管理四大维度，不断提升自身专业化、规范化、智能化水平。唯有如此，方能在复杂多变的环境中保持竞争优势，为企业和社会创造更大效益。
