工业工程与管理二本院校如何突围？如何在竞争中打造核心竞争力？
随着我国制造业向高质量发展转型，工业工程与管理（Industrial Engineering and Management, IEM）作为连接工程技术与企业管理的桥梁学科，日益受到重视。然而，对于许多地处二线或三线城市的二本院校而言，如何在资源有限、师资薄弱、生源质量相对偏低的背景下，实现IEM专业的特色化发展与人才培养质量提升，成为亟待解决的问题。
一、认清现实：二本院校IEM专业面临的挑战
首先，二本院校普遍面临资金投入不足的问题。相比重点高校，它们难以建设高端实验室、引进顶尖师资或开展大规模产学研合作。其次，学生基础较弱，部分学生缺乏扎实的数学建模能力和工程素养，导致课程学习难度加大。再者，社会认知度低，用人单位往往更青睐985/211毕业生，对二本院校的IEM专业存在偏见，影响就业率和口碑。
此外，不少二本院校的IEM专业仍停留在传统教学模式，重理论轻实践，缺乏与企业真实需求对接的项目制课程，导致学生“学了不会用”、“用了不会改”的尴尬局面。
二、找准定位：差异化发展是突破口
面对挑战，二本院校应主动调整战略定位，避免与名校“正面硬刚”，转而走“小而精”、“专而深”的路线。例如：
- 聚焦区域产业需求：依托本地制造业集群（如汽车零部件、电子信息、纺织服装等），开设定制化课程模块，如“智能制造系统优化”、“精益生产实务”、“供应链数字化管理”等。
- 强化应用导向：将课程体系重构为“基础课+项目课+实习课”三位一体，鼓励学生参与企业真实项目，形成“做中学、学中做”的闭环。
- 打造特色方向：可结合学校优势学科（如机械、物流、信息科学），衍生出“工业工程+智能装备”、“工业工程+数据分析”等交叉方向，增强专业辨识度。
三、师资建设：以产教融合促教师成长
师资是决定教学质量的核心要素。二本院校需打破“唯学历论”，建立“双师型”教师队伍：
- 聘请企业工程师担任兼职导师，定期授课或指导毕业设计，带来一线实践经验。
- 鼓励教师下企业挂职锻炼，每年安排1-2名教师进入制造型企业轮岗，积累工程案例和行业洞察。
- 设立专项教研基金，支持教师申报省级教改课题、编写校企合作教材、开发虚拟仿真实验平台。
同时，可通过联合培养机制，与省内优质高校共建IEM硕士点或博士后工作站，提升教师学术水平与科研能力。
四、课程改革：从知识传授到能力塑造
传统课程设置往往注重理论灌输，忽视动手能力和解决问题的能力。建议从以下方面改革：
- 引入CDIO教育理念（Conceive-Design-Implement-Operate）：围绕一个完整工程项目展开教学，让学生经历产品全生命周期设计与实施。
- 开设跨学科选修课：如《Python在工业数据分析中的应用》《ERP系统操作与优化》《人因工程与用户体验设计》，拓宽学生视野。
- 构建“微认证”体系：与企业合作推出短期培训证书（如六西格玛绿带、MES系统运维、数字孪生入门），增强学生求职竞争力。
五、产教融合：打通最后一公里
产教融合是提升IEM专业生命力的关键路径。二本院校可采取以下策略：
- 共建实训基地：与本地龙头企业共建“工业工程实训中心”，提供设备、场地、项目支持，学生可直接参与生产线优化、工艺改进等工作。
- 推动订单式培养：与企业签订合作协议，定向培养人才，企业提供奖学金、实习岗位甚至就业岗位，形成稳定的人才输送通道。
- 举办行业赛事与论坛：组织学生参加全国大学生工业工程创新大赛、精益生产挑战赛，提升专业影响力；邀请企业高管来校讲座，拓展学生职业认知。
六、案例参考：某地方本科院校的成功经验
以浙江省某二本院校为例，该校IEM专业通过“三个转变”实现逆袭：
- 由“通用型”转向“区域服务型”：聚焦长三角智能制造产业，开设“柔性制造系统设计”方向；
- 由“单打独斗”转向“校企协同育人”：与宁波某大型装备制造企业共建产业学院，共同制定培养方案；
- 由“被动就业”转向“主动创业”：设立IEM创客空间，鼓励学生团队承接中小企业咨询项目，孵化多个小微解决方案公司。
结果：近五年毕业生平均起薪高于同类院校15%，就业对口率达85%以上，用人单位满意度达90%。
七、未来展望：拥抱数智时代的新机遇
随着AI、大数据、物联网技术的发展，工业工程正迈向智能化、数字化。二本院校若能抓住这一趋势，将有望实现弯道超车：
- 开设“工业4.0与数字化工厂”方向，培养学生掌握MES、APS、SCADA等系统应用能力；
- 与地方政府合作打造“工业互联网示范区”，让师生深度参与智慧城市、智慧工厂建设项目；
- 探索“在线开放课程+线下实践”混合教学模式，借助慕课平台弥补师资短板，扩大影响力。
总之，工业工程与管理二本院校并非注定平庸，只要敢于破局、善于借势、勇于创新，完全可以在新时代制造业变革中找到属于自己的独特位置。
