大连海事大学管理科学与工程如何助力航运与物流行业创新发展？

在当今全球化和数字化浪潮的推动下，航运与物流行业正面临前所未有的变革机遇。作为我国交通运输领域的重要高等学府，大连海事大学凭借其深厚的行业积淀和独特的学科优势，在管理科学与工程领域持续深耕，为行业发展注入强劲动力。那么，大连海事大学管理科学与工程究竟如何定义自身定位、培养复合型人才、推动科研创新，并最终赋能航运与物流行业的高质量发展？本文将从学科特色、人才培养、科研成果、产教融合及未来展望五个维度展开深入探讨。

一、学科特色：立足航运强国战略，打造“海陆空”融合研究体系

大连海事大学管理科学与工程学科以服务国家海洋强国、交通强国战略为核心使命，形成了鲜明的“航运+管理+智能”交叉特色。该学科不仅继承了传统管理科学的基础理论，更深度融入了航运经济、港口运营、智慧物流、绿色低碳等前沿方向，构建起覆盖海运、铁路、公路、航空多式联运的综合管理体系。

具体而言，大连海事大学依托其全国领先的航海类院校地位，在船舶调度优化、港口吞吐能力提升、国际航运市场预测等方面积累了大量实证研究成果。同时，学院积极推动大数据分析、人工智能算法在供应链决策中的应用，开发出一系列具有自主知识产权的智能调度系统与风险评估模型。例如，近年来团队研发的“基于强化学习的集装箱船动态航线优化系统”，已在多个沿海港口投入使用，显著降低了燃油消耗与碳排放，体现了管理科学与工程在解决实际问题中的强大潜力。

二、人才培养：聚焦复合型能力，构建“三全育人”新格局

面对新质生产力对高素质人才的需求，大连海事大学管理科学与工程专业始终坚持“德才兼备、知行合一”的育人理念，构建了涵盖本科、硕士到博士的完整培养体系，并注重跨学科融合与实践能力提升。

在课程设置上，除了传统的运筹学、统计学、项目管理外，还开设了《智慧港口运营管理》《国际航运金融与风险管理》《物流信息系统设计》等特色课程，使学生既能掌握扎实的数理基础，又能理解复杂的行业逻辑。此外，学校鼓励本科生参与导师科研项目，研究生则广泛参与企业横向课题，如与中远海运、招商局集团等合作开展的“港口作业效率提升”“冷链运输温控优化”等课题，极大增强了学生的实战经验。

值得一提的是，大连海事大学还建立了“产学研用”一体化的人才培养平台——“海事管理创新实验室”，该实验室配备先进的仿真系统与数据可视化工具，让学生能够在模拟环境中进行复杂决策训练，从而提前适应未来职场挑战。据统计，近五年来，本专业毕业生就业率稳定在98%以上，其中超60%进入头部物流企业、港口集团或政府交通管理部门，成为行业骨干力量。

三、科研创新：面向国家战略需求，产出高水平成果

大连海事大学管理科学与工程学科始终坚持以问题为导向，围绕国家重大需求和行业发展痛点开展原创性研究，取得了丰硕成果。近年来，学院承担了多项国家级重点项目，包括国家自然科学基金重点项目、国家重点研发计划子课题、教育部哲学社会科学研究重大项目等，累计科研经费超过5000万元。

代表性成果之一是“基于区块链技术的多式联运全程可视化追踪系统”，该项目由学院牵头联合多家航运公司与海关部门共同研发，解决了长期以来跨境运输信息不透明、责任难界定的问题，已在中国-东盟海上通道试点运行，被业内誉为“数字丝绸之路”的关键基础设施。另一项突破性工作则是“港口碳足迹核算与减排路径优化模型”，该成果被纳入交通运输部发布的《绿色港口建设指南》，为实现“双碳”目标提供了科学依据。

此外，学院教师团队在国际顶级期刊发表论文数百篇，SCI/SSCI收录比例高达70%，并多次获得省部级科技进步奖。这些成果不仅提升了学校的学术影响力，更为国家相关政策制定提供了有力支撑。

四、产教融合：深化校企协同，打通成果转化最后一公里

大连海事大学深知，管理科学与工程的生命力在于服务实践。为此，学院大力推进产教融合机制建设，与地方政府、行业协会及龙头企业建立紧密合作关系，打造了一批高水平的协同创新中心和实习实训基地。

目前，学院已与大连港集团、青岛港集团、中国远洋海运集团、京东物流等单位共建联合实验室或研发中心，围绕智慧港口建设、无人仓布局、供应链韧性评估等课题开展深度合作。例如，与京东物流共建的“智能仓储与配送优化研究中心”，成功将运筹学方法应用于城市末端配送网络重构，帮助企业在高峰时段配送效率提升30%，成本降低15%。

为了进一步促进科技成果落地，学校专门设立了“科技成果转化服务中心”，配备专业团队负责专利申请、技术转让、孵化创业等工作。近两年来，已有十余项技术成果完成转化，涉及智能调度软件、港口安全预警系统等多个领域，累计创造经济效益超亿元。这种“从实验室到生产线”的闭环模式，真正实现了高校科研价值的最大化。

五、未来展望：拥抱AI与绿色转型，迈向世界一流水平

站在新的历史起点上，大连海事大学管理科学与工程学科正积极应对新一轮科技革命和产业变革。一方面，学院加快人工智能与管理科学的深度融合，探索大模型在港口决策、航运定价、货物跟踪等方面的智能化应用场景；另一方面，聚焦绿色低碳转型，推动可持续供应链体系建设，助力实现航运业碳中和目标。

未来三年，学院计划建设“智能航运与物流研究院”，引进国内外顶尖学者，设立专项基金支持青年教师成长，并扩大国际合作交流，力争在QS世界大学学科排名中进入前100名。与此同时，还将加强与粤港澳大湾区、长三角一体化区域的战略对接，推动更多优质资源向西部和东北地区辐射，为区域协调发展贡献智慧力量。

总之，大连海事大学管理科学与工程学科不仅是我国航运领域高层次人才培养的重要基地，更是推动行业转型升级的关键引擎。通过持续深化教学改革、强化科研攻关、拓展产教融合，该学科正在书写新时代背景下高等教育服务国家战略的新篇章。

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